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Quais são os fatores que influenciam a vida útil do armário do regulador de gás e da estação do regulador
O carburador é um componente usado no motor para formar uma mistura combustível entre o combustível e o ar. É o equipamento mais importante no armário do regulador de gás e na estação do regulador no sistema de abastecimento de combustível do motor a gasolina.
Princípio de funcionamento do equipamento de regulação da pressão CNG
Use o equipamento de regulação da pressão do GNV para comprimir o gás natural para purificar e comprimir o gás natural do poço ou o gás natural do gasoduto, em seguida, realizar o armazenamento e o transporte de alta pressão, chegar ao local de uso, passar pela troca de calor de vários estágios e descomprimi-lo diretamente na rede do gasoduto para fornecer vários usuários.
Como selecionar o armário do regulador de gás e a estação do regulador
O projeto do armário do regulador do gás e da estação do regulador precisa primeiramente de encontrar as necessidades do cliente, o volume de gás exigido pelo usuário, a pressão de gás da tomada exigida pelo usuário, e a configuração do gasoduto exigida pelo usuário.
Gerenciamento de risco de equipamentos reguladores de pressão de gás
Gerenciamento de risco do regulador de pressão de gás
Benefícios do uso de equipamentos reguladores de pressão de GNV
Em relação aos equipamentos de regulação da pressão do GNV, equipamentos de regulação e descompressão da pressão do gás natural, o gás natural comprimido (GNV) resolve o problema do uso de gás natural em pequenas e médias cidades (fábricas) que não podem ser alcançadas por dutos de longa distância. O sistema de abastecimento de gás urbano de GNV é composto principalmente por quatro partes: posto de gasolina de gás natural, veículo de carregamento de derrapagem de cilindro de GNV, equipamento de regulação de pressão de GNV e usuários.
Condições necessárias para a combustão de gás no regulador de pressão de gás
Quais são as condições para a combustão segura de gás? Para que o combustível sólido do regulador de pressão de gás queime com segurança, duas condições devem ser atendidas: uma é uma quantidade apropriada de gás de suporte de combustão (ar ou oxigênio), e a outra é que o material de combustão mantém uma certa temperatura (geralmente maior do que o ponto de ignição).
Aplicação e padronização do odorizador de gás
O odorizador de gás é uma medida importante para o uso seguro do gás natural. O Comitê Técnico de Gás Natural da Organização Internacional para Padronização iniciou a padronização da tecnologia de odorizador de gás e máquina de odorização desde 1995.
Como funcionam os carros de GNV e os reguladores de GNV
O sistema de gás natural do regulador de GNV é dividido em três partes: circuito de gás natural, circuito de óleo de gasolina e circuito de controle. O posto de gasolina comprimirá o gás natural e encherá o cilindro de armazenamento de gás a 20MPa através da válvula de enchimento de gás. Ao usar gás natural como combustível, a válvula de fechamento manual é aberta e o interruptor de conversão de óleo e gás combustível instalado na cabine é girado para a posição de "gás". Neste momento, a válvula solenóide de gás natural é aberta, a válvula solenóide de gasolina é fechada e a alta pressão de 20MPa no cilindro de gás O gás natural entra no regulador de GNV através da tubulação de alta pressão para descompressão e, em seguida, entra no misturador através da tubulação de baixa pressão e da válvula de energia, E é misturado com o ar que entra pelo filtro de ar e entra no cilindro do motor através do canal do carburador para combustão.